Veilig en verantwoord rijden met een aanhangwagen vereist kennis van specifieke regelgeving. Welk rijbewijs je nodig hebt, hangt af van de gewichtscombinatie van je voertuig en aanhanger. Ook gelden er andere snelheidslimieten, zijn er voorschriften voor spiegels en moet je weten hoe je de aanhanger veilig koppelt en bestuurt. Deze voorschriften zijn er om jouw veiligheid en die van andere weggebruikers te waarborgen.
Wat zijn de regels voor het rijden met een aanhanger?
Bij het besturen van een auto met aanhangwagen moet je rekening houden met verschillende wettelijke vereisten. Allereerst heb je mogelijk een ander rijbewijs nodig dan het standaard B-rijbewijs, afhankelijk van het totale gewicht van de combinatie. Daarnaast gelden er lagere maximumsnelheden: op de snelweg meestal 90 km/u in plaats van 100 of 130 km/u. Ook moet je voertuig uitgerust zijn met de juiste spiegels voor voldoende zicht.
De verkeersregels zelf veranderen ook. Zo mag je met een aanhanger niet op de linkerbaan rijden op snelwegen met drie of meer rijstroken. Belangrijk is ook dat je lading goed vastzet en de gewichtsverdeling in de gaten houdt. Een opleiding voor het rijden met een aanhangwagen helpt je al deze specifieke regels eigen te maken.
Welk rijbewijs heb ik nodig voor het rijden met een aanhanger?
Of je met je huidige rijbewijs een aanhanger mag trekken, hangt af van het gewicht van de combinatie. Met een standaard B-rijbewijs mag je een lichte aanhanger trekken. Hierbij geldt dat de totale massa van de aanhanger niet zwaarder mag zijn dan 750 kg. Ook mag je met een B-rijbewijs een zwaardere aanhanger trekken, mits het totaalgewicht van auto en aanhanger samen niet meer is dan 3.500 kg.
Zodra je met een zwaardere combinatie wilt rijden, heb je een BE-rijbewijs nodig. Dit is het geval als de aanhanger zwaarder is dan 750 kg én de totale combinatie meer dan 3.500 kg weegt. Voor nog zwaardere combinaties, zoals met vrachtwagens, heb je C1E of CE nodig. Het rijden zonder het juiste rijbewijs kan leiden tot flinke boetes en is niet verzekerd bij schade of ongevallen.
Wat is het maximale gewicht dat ik mag trekken met mijn auto?
Het bepalen van het maximale trekgewicht is soms een puzzel. Allereerst moet je op het kentekenbewijs van je auto kijken wat het maximaal toegestane trekgewicht is. Dit verschilt per auto en hangt af van de motor, het chassis en andere technische specificaties.
Naast dit technische maximum, moet je ook rekening houden met de wettelijke limieten voor jouw rijbewijscategorie. Met een B-rijbewijs is de totaalmassa van auto en aanhanger beperkt tot 3.500 kg. Bij een BE-rijbewijs mag de aanhanger maximaal 3.500 kg wegen, terwijl de totaalmassa van de combinatie hoger mag zijn.
Belangrijk is ook om het laadvermogen te berekenen: het verschil tussen de lege massa van de aanhanger en de maximaal toegestane massa. Overbelading leidt niet alleen tot boetes, maar vergroot ook het risico op ongevallen door verminderde stabiliteit en remvermogen.
Hoe hard mag ik rijden met een aanhanger?
Met een aanhanger achter je auto gelden andere snelheidslimieten dan je gewend bent. Op de Nederlandse snelwegen mag je maximaal 90 km per uur rijden met een aanhangwagen. Deze regel geldt ongeacht of er op dat traject normaal 100, 120 of 130 km/u is toegestaan.
Op provinciale wegen (N-wegen) geldt meestal een maximum van 80 km/u, maar ook hier geldt voor auto’s met aanhanger een limiet van 80 km/u. Binnen de bebouwde kom verandert er niets: daar blijft de limiet 50 km/u, tenzij anders aangegeven.
Let op dat in andere Europese landen vaak andere regels gelden. In België bijvoorbeeld mag je in sommige gevallen slechts 60 km/u op snelwegen, afhankelijk van het gewicht van de aanhanger. Check daarom altijd de lokale regels voordat je de grens oversteekt met een aanhanger.
Welke extra spiegels heb ik nodig bij het rijden met een aanhanger?
Als je aanhanger breder is dan je auto of het zicht naar achteren belemmert, zijn extra spiegels verplicht. De wet schrijft voor dat je voldoende zicht moet hebben op het verkeer achter je. In de praktijk betekent dit dat je vaak uitklapbare of opzetspiegels nodig hebt.
Er zijn verschillende types aanhangerspiegels beschikbaar:
- Opzetspiegels die je over je bestaande buitenspiegels bevestigt
- Uitklapbare spiegels die permanent op je auto gemonteerd worden
- Magnetische spiegels die je tijdelijk op de autodeur bevestigt
De juiste spiegels geven je een breder zichtveld, waardoor je beter kunt inschatten wat er naast en achter je aanhanger gebeurt. Dit is cruciaal bij inhaalmanoeuvres en het wisselen van rijbaan. Controleer voor vertrek altijd of je spiegels goed zijn afgesteld, zodat je de achterkant van je aanhanger en het verkeer erachter kunt zien.
Hoe moet ik een aanhanger correct aankoppelen?
Het veilig aankoppelen van een aanhanger verloopt in duidelijke stappen:
- Controleer eerst of de aanhanger op de handrem staat of gebruik wielkeggen
- Rijd voorzichtig achteruit tot de trekhaak zich net onder de koppeling bevindt
- Laat de koppeling zakken op de trekhaak en controleer of deze goed vergrendeld is
- Bevestig de breakaway-kabel of veiligheidsketting kruiselings aan je auto
- Sluit de elektrische stekker aan en controleer of alle verlichting werkt
- Haal de aanhanger van de handrem en verwijder eventuele wielkeggen
Een veel gemaakte fout is het vergeten van de veiligheidskabel. Deze zorgt ervoor dat de aanhanger automatisch remt als deze onverhoopt loskoppelt. Ook de gewichtsverdeling verdient aandacht: plaats zware lading dicht bij de as, niet helemaal vooraan of achteraan in de aanhanger.
Wat moet ik doen als mijn aanhanger gaat slingeren?
Een slingerende aanhanger is een gevaarlijke situatie die snel kan escaleren. Als je aanhanger begint te slingeren, is het belangrijk om kalm te blijven en de juiste acties te ondernemen:
- Laat geleidelijk het gaspedaal los – rem niet plotseling!
- Houd het stuur stevig vast maar stuur niet abrupt tegen
- Als de slingering afneemt, verminder je snelheid verder en stop je zodra dit veilig kan
De meest voorkomende oorzaken van slingeren zijn overbelading, verkeerde gewichtsverdeling en te hoge snelheid. Preventieve maatregelen zoals het juist beladen (zware items boven de as), het controleren van de bandenspanning en het rustig rijden, vooral bij zijwind, kunnen veel problemen voorkomen.
Moderne technologie zoals antislingersystemen kan ook helpen. Deze detecteren beginnende slingerbewegingen en corrigeren deze automatisch door individuele wielen af te remmen.
Belangrijke inzichten over veilig rijden met een aanhanger
De kern van veilig rijden met een aanhanger ligt in goede voorbereiding en aangepast rijgedrag. Houd altijd meer afstand tot je voorligger, omdat je remweg aanzienlijk langer is. Pas je rijstijl aan: neem bochten ruimer, accelereer geleidelijker en rem tijdiger en zachter.
Denk ook aan praktische zaken: controleer regelmatig de bandenspanning van zowel auto als aanhanger en zorg dat de lading goed is vastgezet. Verdeel het gewicht gelijkmatig met ongeveer 60% van de lading vóór de as van de aanhanger.
Wil je jezelf volledig bekwamen in het rijden met een aanhanger? Overweeg dan een BE-opleiding bij ons. In deze praktijkgerichte training leer je alle belangrijke vaardigheden, van het perfect aankoppelen tot het manoeuvreren in krappe ruimtes. Met de juiste kennis en oefening maak je van elke rit met aanhanger een veilige reis.